Uber passe au vert: la société de covoiturage a révélé cette semaine son intention de devenir une plate-forme zéro émission d'ici 2040, avec un objectif de véhicules 100% électriques dans le Nord L'Amérique et l'Europe d'ici 2030.
"En fait, nous pensons pouvoir atteindre cet objectif 2030 dans n'importe quelle grande ville où nous pouvons travailler avec les parties prenantes locales pour mettre en œuvre des politiques garantissant une transition équitable vers les véhicules électriques pour les conducteurs, "La PDG d'Uber, Dara Khosrowshahi, a écrit dans une annonce de blog .
Malgré un bref répit des émissions de carbone lors du verrouillage du COVID-19, la crise climatique mondiale se poursuit. Khosrowshahi veut faire partie de la solution, pas du problème. «Au lieu de revenir aux affaires comme d'habitude, Uber saisit ce moment comme une opportunité de réduire notre impact environnemental», a déclaré le PDG. "Il est de notre responsabilité en tant que plus grande plate-forme de mobilité au monde de relever de manière plus agressive le défi du changement climatique. "
L'approche "holistique " de la société en matière de réduction des émissions se concentre sur quatre actions clés, y compris l'extension de Uber Green à plus de 15 villes américaines et canadiennes , où les conducteurs peuvent dépenser 1 $ de plus pour demander un véhicule électrique ou hybride. D'ici la fin de cette année, Uber Green sera disponible dans plus de 65 villes du monde.
Mais tout le monde ne peut pas se permettre d'échanger sa voiture énergivore contre une option écologique. C'est pourquoi Uber a alloué 800 millions de dollars pour aider des centaines de milliers de conducteurs aux États-Unis, au Canada et en Europe à passer aux véhicules électriques à batterie d'ici 2025. Il y a même une incitation supplémentaire: les conducteurs de véhicules électriques à batterie nord-américains gagneront 1,50 USD de plus pour chaque voyage Uber Green qu'ils effectuent.
"Comme nous le rappellent les experts, un accès abordable à des véhicules écologiques et à des équipements de recharge est primordial pour réduire les émissions", selon Uber. "C 'est la raison pour laquelle nous nous associons aux constructeurs automobiles, aux fournisseurs de réseaux de recharge et aux sociétés de location et de flotte de véhicules électriques pour offrir des millions de dollars d ' économies de véhicules électriques aux conducteurs du monde entier. "
D'autres actions comprennent l'investissement dans un réseau multimodal - offrant des vélos et des scooters lorsque cela est possible, l'expansion des trajets partagés sans escale, le partenariat avec des agences de transport en commun pour les trajets combinés Uber / bus / métro / train - et la production de la première évaluation et performance climatiques d'Uber Rapport.
"En plus de nos objectifs de plate-forme, nous nous engageons également à atteindre des émissions nettes nulles de nos activités commerciales d'ici 2030 ", a déclaré Khosrowshahi. "Tout compte fait, atteindre ces objectifs nous mettrait une décennie d'avance sur les objectifs de l'Accord de Paris sur le climat. "
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