El inicio- El californiano Lucid Motors ha abandonado la mayoría del capital soberano de Arabia Saudita a cambio de la inversión de $ 1.3 mil millones que cerró el año pasado, según un correo electrónico de abogados de la compañía que en una acción legal presentado el miércoles.
La demanda fue presentada por el ex director financiero de Lucid Motors, Doug Coates, quien cree que tiene derecho a ciertos beneficios de indemnización dependiendo del idioma del acuerdo que firmó con la empresa. Coates argumenta que es elegible para estos beneficios porque la inversión en Arabia Saudita provocó una "cláusula de cambio de control en su acuerdo con Lucid Motors, ya que resultó en" un cambio de accionista mayoritario en la empresa, según un correo electrónico de su abogado, a la startup enviada el año pasado. Esto significa que el Fondo de Inversión Pública (PIF) de Arabia Saudita posee más del 50% de las acciones de la empresa.
El ex director financiero de la compañía está demandando por su indemnización por despido
Lucid Motors no está de acuerdo con el tema de la indemnización por despido, pero la compañía dijo en respuesta aEl correo electrónico del abogado de Coates dice que "no discute que la transacción de financiamiento que se completó el 2 de abril de 2019 o alrededor de esta fecha parece ser un cambio de control. Wired Middle East informó anteriormente que el PIF había tomado una participación del 67% , pero el correo electrónico incluido en la demanda es la primera vez que se hace público un acuse de recibo de la empresa. Dicho esto, el tipo de derechos de voto disponibles para los diversos accionistas de la compañía sigue siendo incierto. La compañía declinó hacer comentarios.
Arabia Saudita anunció el acuerdo por primera vez en septiembre de 2018, solo unas semanas antes de que el príncipe heredero saudí Mohammed bin Salman recibiera el acuerdo El periodista del Washington Post Jamal Khashoggi es asesinado. La muerte de Khashoggi llevó a compañías como Virgin Galactic y Virgin Orbit de Richard Branson a renunciar a tomarrecupere dinero del Reino o eche un segundo vistazo a la larga historia de violaciones de derechos humanos en el país. Muchos participantes en la conferencia de la Iniciativa de Inversión Futura de este año (conocida como “Davos en el desierto) se han retirado. Pero Lucid Motors ha seguido siendo un socio de Arabia Saudita desde entonces, aunque el acuerdo no ha sido aprobado formalmente por el comité del gobierno de los Estados Unidos sobre inversión extranjera en los Estados Unidos hasta abril de 2019 .
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De hecho, en una entrevista con The Verge en noviembre por último, Peter Rawlinson, CEO de Lucid Motors, insinuó que su startup podría influir en el Reino Unido, no al revés.
"Creo que podemos ser parte de un movimiento que podría catalizar el cambio para siempre. Eso es lo que veo, dijo Rawlinson en el "Tenemos una asociación, que está muy alineada, una asociación con el PIF. Es una asociación estratégica. Están comprometidos a ayudarnos a hacer este cambio en beneficio de toda la humanidad. Y eso beneficiará a la sociedad saudita. "
" Lucid es parte de la solución, no del problema ", agregó.
Lucid Motors no es la única empresa de transporte futurista vinculada a Arabia Saudita, que se ha centrado en invertir en nuevas tecnologías como parte del plan Vision 2030 de Mohammed bin Salman. Virgin Hyperloop One, separado de los esfuerzos espaciales de Branson, estudia Kingdom para verqué tipo de presencia podría crear la startup allí. Formulas, la primera serie de carreras totalmente eléctrica del mundo, ha tomado cientos de millones de dólares de Arabia Saudita para organizar carreras en el Reino. El CEO de Virgin Hyperloop One, Jay Walder, el fundador de la Fórmula E, Alejandro Agag, y Rawlinson también aparecieron en el próximo Davos en el desierto en octubre pasado, mientras que muchas otras compañías y ejecutivos se quedaron atrás. diferencia.
"Lucid es parte de la solución, no parte del problema. "
Arabia Saudita también es un importante inversor en Uber y tuvo conversaciones tempranas sobre el financiamiento de Tesla en 2018 ante el CEO Elon Musk exagerando las discusiones tuiteando que tenía "fondos seguros para hacerse cargo de su empresa privada, lo que llevó a una pelea con los reguladores financieros de Estados Unidos". losArabia Saudita también invirtió $ 45 mil millones en el masivo Vision Fund de SoftBank, que ha realizado una gran cantidad de inversiones.
Fundada en 2007 bajo el nombre de Atieva, la startup californiana EV se centró originalmente en ser más un proveedor del mundo emergente de vehículos eléctricos. Pero la compañía finalmente cambió su nombre a Lucid Motors en 2016 y se propuso el objetivo de fabricar un sedán eléctrico de lujo llamado Air, y contrató a Rawlinson, el ex ingeniero jefe del Modelo S de Tesla, para ejecutar el proyecto
Lucid Motors tuvo problemas de financiamiento poco después y tuvo que pedir préstamos de un fondo de cobertura de Arizona y una compañía autobús eléctrico para sobrevivir, como The Verge informó anteriormente. Finalmente comenzó las conversaciones con Arabia Saudita en 2018, y cuando el acuerdo finalmente se hizo en 2019, Rawlinson reemplazó al cofundador de Atieva, Sam Weng, como CEO.
La startup actualmente está construyendo una fábrica de $ 700 millones en Arizona, donde planea poner Lucid Air en producción a finales de este año. La versión final de producción del sedán se dará a conocer el 9 de septiembre.
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