GM taquine le camion Hummer EV et le SUV avant la nouvelle date de révélation de fin 2020

General Motors est maintenant sur le point de dévoiler le camion Hummer tout électrique au cours du quatrième trimestre de cette année, après avoir égratigné la révélation originale du 20 mai en raison de la pandémie COVID-19. Mais en attendant, la société (et la marque GMC, sous laquelle le Hummer ressuscité sera vendu) est taquiner un profil latéral du camion - avec une version SUV plus traditionnelle sans caisse de camionnette.

Les silhouettes Hummer sont apparues dans une nouvelle publicité que GMC a publiée mercredi peu de temps après que la société mère GM a annoncé son résultats financiers du deuxième trimestre 2020 . GM a enregistré une perte de près de 800 millions de dollars pour le trimestre, ce qui était mieux que prévu étant donné que la société - comme d'autres - a subi un arrêt de production d'une semaine en raison d'une pandémie.

GM a annoncé plus tôt cette année qu'il relançait la marque Hummer pour un 1000- camionnette électrique de puissance, confirmant des mois de rumeurs et de rapports selon lesquels l'icône de l'excès millénaire faisait son retour. Le camion sera l’une des pierres angulaires de la poussée de 20 milliards de dollars de GM dans les véhicules électriques. Il sera correctement équipé, et GMC a annoncé mercredi que le nouveau Hummer comportera la deuxième génération du système avancé d’aide à la conduite de GM, Super Cruise. Il est également alimenté par la plate-forme de véhicule électrique modulaire «Ultium» que GM a dévoilée en mars, qui utilise une batterie pouvant évoluer jusqu'à 200 kWh.

La camionnette Hummer est prévue pour entrer en production fin 2021, avec des livraisons commençant peu après. C'est juste à peu près quand TeslaLe Cybertruck est censé prendre la route et quelques mois seulement après la start-up EV, Rivian commencera à expédier son propre pick-up électrique et son SUV. Il n'y a actuellement pas de calendrier pour le VUS Hummer.

S'il peut sembler ridicule de ramener la marque Hummer dans un monde où les températures et le nombre de morts de piétons augmentent, il est probablement difficile pour GM de résister aux profits potentiels. Les ventes de camions et de SUV augmentent également rapidement et font également gagner le plus d'argent aux constructeurs automobiles. (À savoir, GM a déclaré mercredi que le prix de transaction moyen pour ses camionnettes pleine grandeur avait augmenté de 1 526 dollars par rapport au premier trimestre de cette année malgré la pandémie et la récession qui en a résulté.) Soutenu par la volonté des constructeurs automobiles Pour accorder des prêts dont le remboursement prend plus d'une demi-décennie, les clients américains sont de plus en plus influencés par de gros véhicules coûteux comme le Hummer. En tant que produit phare de la nouvelle flotte de véhicules électriques de la société, il n’y a peut-être pas de pari plus sûr - à l’exception de la camionnette Chevrolet pleine grandeur électrique qui est également en préparation.